Waarom GM zojuist bijna een half miljoen SUV's heeft teruggeroepen

Waarom GM zojuist bijna een half miljoen SUV's heeft teruggeroepen

Op 11 augustus 2022 kondigde General Motors (GM) een terugroepactie aan die gevolgen heeft voor bijna een half miljoen nieuwe modellen SUV's. De terugroepactie van de 'Derde rij veiligheidsgordelgesp' roept niet alleen ernstige onmiddellijke veiligheidsimplicaties op, maar roept ook vragen op de langere termijn op over hoe we denken over de toekomst van veiligheidsvoorzieningen in auto's.



Wat veroorzaakte de terugroepactie van GM?

Het draait allemaal om klinknagels.





MAKEUSEVAN VIDEO VAN DE DAG   Een popnagel tegen een lichte achtergrond

Stel je voor dat je je gordel omdoet. Je pakt het onderdeel met de metalen grendelplaat vast en steekt deze in de gesp. U hoort een geruststellende klik en gaat ervan uit dat u veilig bent. Maar wat als die gespen niet goed waren vastgemaakt?





Deze terugroepactie heeft betrekking op de klinknagels waarmee de gespen van de veiligheidsgordel op de derde rij aan de montagebeugels eronder worden bevestigd. Deze klinknagels zijn mogelijk niet correct vervaardigd of geïnstalleerd. Als deze klinknagels niet werken zoals ontworpen, kunnen de passagiers op de derde zitrij bij een crash mogelijk niet goed worden vastgezet.

hoe kom je erachter welke YouTube-video is verwijderd

Hoe werken klinknagels?

Klinknagels zijn oude technologie; Egyptenaren gebruikten ze 5000 jaar geleden om handvatten aan kleipotten te bevestigen. Van de Eiffeltoren tot tanks, klinknagels zijn overal. Misschien draag je er nu zelfs wat als je een spijkerbroek draagt. Hoewel er verschillende soorten klinknagels zijn, is het basisidee dat ze een 'kop' en 'staart' hebben en op dezelfde manier werken als een moer en bout, omdat ze twee dingen aan elkaar binden.



  Een close-up van een jeanszak met koperen klinknagels

Door de klinknagel van beide uiteinden samen te drukken (een proces dat bekend staat als schokken) wordt de staart in een kop uitgezet en, in tegenstelling tot de meer tijdelijke vereniging van een moer en een bout, trouwt permanent met elkaar wat er tussenin zit. Het resultaat is een verbinding die zowel trek- als schuifbelastingen kan dragen. Als het goed gaat...

Waarom is deze terugroepactie gebeurd?

Het is niet helemaal duidelijk. Rapporten van de consument stelt dat 'veiligheidsgordels op de derde rij mogelijk verkeerd zijn geïnstalleerd in de fabriek.' GM legt echter in zijn Technical Service Bulletin (TSB), een document met reparatierichtlijnen voor dealers, uit dat 'de linker- of rechterkant van de veiligheidsgordelgesp op de derde rij mogelijk niet goed is gevormd tijdens het fabricageproces.'





Hoewel we nog niet hebben gezien dat iemand anders de punten met elkaar verbindt, kan er een verband zijn tussen dit incident en de terugroepactie van vorig jaar # N202313000 'Derde rij veiligheidsgordels.' Die terugroepactie trof dezelfde modellen en betrof ook veiligheidsgordels op de derde rij.

Hoewel het misschien toevallig is, herinnert het ons eraan dat zelfs als dodehoekmonitors en technologieën voor het bewaken van de rijstrook gemeengoed worden, het soms de eenvoudigste dingen zijn die fout kunnen gaan op fabrieksniveau.





Wat de terugroepactie voor u betekent?

​​​​​Zelfs met draadloze updates, zullen we door bepaalde hardwaregerelateerde problemen onze voertuigen in de nabije toekomst terug moeten brengen naar de dealer. De huidige TSB laat het klinken alsof de onderdelen nog niet algemeen verkrijgbaar zijn: 'het bulletin zal worden bijgewerkt wanneer de remedie en de vereiste onderdelen beschikbaar zijn.'

Het adviseert dealers ook om eigenaren van getroffen eenheden te vertellen dat niemand de stoelen op de derde rij mag gebruiken totdat de reparaties zijn uitgevoerd. Aangezien het meestal kinderen zijn die op de derde rij zitten, is het extra huiveringwekkend om te denken aan een van deze veiligheidsgordels die een inzittende niet tegenhouden. Wat leidt tot...

Hoe te bepalen of u in een teruggeroepen SUV rijdt?

Bepaalde Cadillac Escalade en Escalade ESV's 2021-2022, Chevrolet Suburban en Tahoes 2021-2022 en GMC Yukon en Yukon XL's 2021-2022 worden beïnvloed door GM-terugroepactie # N222372380. Let op de GM-taal: alleen 'bepaalde' voertuigen.

Om erachter te komen of de jouwe er een is, begin met uw voertuigidentificatienummer (VIN) vinden . Voer vervolgens uw VIN in de National Highway Safety Administration terugroepwebsite . Als uw voertuig deel uitmaakt van de terugroepactie, maak dan een afspraak met een GM-dealer waarin: 'Dealers de vorm van de klinknagelkop aan zowel de linker- als de rechterzijde van de gordelgespassemblages van de derde rij zullen inspecteren en de gordelgespassemblages indien nodig zullen vervangen.'

hoe live tv te kijken op de computer

Verder gaan dan de terugroepactie

Hoewel dit een gemakkelijke oplossing lijkt, is het feit dat de onderdelen momenteel niet beschikbaar zijn, verontrustend. Dit zijn tenslotte klinknagels, geen computerchips. Gezien de zescijferige prijs voor deze SUV's, lijkt het vreemd dat er geen kwaliteitscontroles waren om dit te voorkomen.

Uiteindelijk dient deze terugroepactie als een herinnering om uw contactgegevens actueel te houden bij fabrikanten en regelmatig het nieuws te controleren. Zorg ervoor dat u de dealer vraagt ​​om een ​​leenauto of andere accommodatie om uw ongemak te verminderen.

Of het nu gaat om de nieuwste technische innovaties of eeuwenoude technologie, je hebt het mis. Jezelf opleiden is een van de sterkste beschikbare autoveiligheidstechnologieën.