Home-theater-designers
De Goodwood Hillclimb is een prestigieuze race die plaatsvindt tijdens het beroemde Goodwood Festival of Speed. Het evenement stelt de vastberadenheid van de meest competitieve autofabrikanten en coureurs over de hele wereld op de proef.
Goodwood heeft een rijke geschiedenis op het gebied van motorsport, die teruggaat tot 1948 toen de 9e hertog van Richmond het beroemde Goodwood Motor Circuit opende op wat vroeger een vliegveld in oorlogstijd was. Maar nu zijn EV's de traditierijke locatie binnengedrongen, en de huidige Hillclimb-recordhouder is een kleine EV.
Dus, wat zijn de snelste EV's op de Goodwood Hillclimb?
1. McMurtry Sperling: 39,08 seconden
De McMurtry Spéirling is de snelste auto rond de Goodwood Hillclimb ooit. Ja, je leest het goed; een EV is de officiële algemene recordhouder voor het evenement. Het is ook de laatste auto die je je kunt voorstellen als hij door het historische land van Goodwood House raast.
De kleine turbineauto heeft een aantal van de meest innovatieve technologieën ter wereld, en dat is precies wat de historische aanloop naar de Hillclimb heeft aangewakkerd. McMurtry ontwikkelde een systeem dat een enorme neerwaartse druk genereert door het gebruik van actieve ventilatoren in de auto, zelfs als het voertuig stilstaat.
Normaal gesproken vertrouwen raceauto's op geavanceerde aerodynamica die downforce produceren naarmate de snelheid van een voertuig toeneemt, maar deze methode produceert luchtweerstand, wat niet ideaal is voor een elektrische auto die alle actieradius nodig heeft.
De McMurtry heeft geen last van deze verhoogde luchtweerstand omdat de fans de auto tegen de grond houden zonder dat ze enorme vleugels nodig hebben die overmatige weerstand creëren.
Deze geavanceerde technologie, gecombineerd met 1.000 elektrische pk's en een slank gewicht van minder dan 2.300 pond, stelt de Spéirling in staat om elk wegtraject te vernietigen. Daar hoort natuurlijk ook de Goodwood Hillclimb bij.
Het verrassende is dat deze lichtgewicht speedster een EV is, een voertuigklasse die nooit in verband is gebracht met lichtgewicht motorsport, vooral vanwege problemen met het gewicht van de batterij.
2. VW ID.R: 39,90 seconden
De VW ID.R is een technisch wonder. Het is duidelijk geen weglegaal voertuig, maar dat maakt het nog belachelijker. In plaats daarvan is het een volwaardige raceauto die niet verlegen is om er zo uit te zien. Het uiterlijk is een futuristisch prototype racer, maar het is ook een EV.
Dit ding is serieus. Als er één voertuig is dat een glimp laat zien van hoe de toekomst van het racen eruit zal zien, dan is het wel de geëlektrificeerde VW-superracer. De ID.R heeft ook het record voor het snelste voertuig op Pikes Peak, dus je weet dat het een serieuze machine is.
Het assortiment elektrische voertuigen van Volkswagen verwijst niet naar het feit dat het extreme raceauto's zoals de ID.R ontwikkelt, maar als het ooit besluit iets in de buurt van de ID.R in productie te nemen, kan de wereld maar beter wachten.
De ID.R zette een zinderende rondetijd neer van 39,90 seconden, waarmee het de op een na snelste auto ooit rond Goodwood is. Net als de McMurtry relativeert het feit dat de ID.R de tijd van een volwaardige F1-auto rond Goodwood wist te verslaan hoeveel EV-racetechnologie er is vooruitgegaan.
De laatste grens die elektrische voertuigen moeten overwinnen, is de motorsport, en te oordelen naar voertuigen als de ID.R. zal het niet lang meer duren voordat ze dit segment overnemen.
3. NIO EP9: 44,32 seconden
De NIO EP9 is een van de gekste elektrische hypercars die er zijn. Sterker nog, het is waarschijnlijk de wildste hypercar, punt uit. De brede houding en de enorme vleugel maken dit elektrische voertuig onmiskenbaar.
Hij is ook supersnel, wat geen verrassing is, want de motoren leveren 1 MW aan vermogen. Als u niet bekend bent met EV-spraak, vertaalt dit zich naar ongeveer 1.360 metrische pk's.
Dit is veel kracht, en de NIO haalt er het beste uit met zijn vermogen om 24.019 N downforce te genereren. Volgens de officiële Goodwood-video plaatste Nio een tijd van 44,61 seconden rond de Hillclimb, maar Nio meldt zelf 44,32, wat samenvalt met Goodwoods interview van de NIO EP9-coureur Peter Dumbreck, die ook de tijd bevestigt als 44.32.
NIO's tijd verdient vooral lof omdat het geen gevestigde autosportgigant is zoals Porsche of Mercedes. Hoe dan ook, NIO plaatste een van de snelste tijden ooit opgetekend op de Goodwood Hillclimb, en in een EV, niet minder.
NIO heeft ook een verwisselbare batterij, een geweldige functie voor op motorsport gerichte EV's. Normaal gesproken moet je, als je eenmaal klaar bent met het rijden met je elektrische auto, ongeveer een uur terugtrekken om de batterij op te laden. Maar met de technologie voor het verwisselen van batterijen is het mogelijk om een snelle pitstop te maken voor het verwisselen van batterijen en vervolgens door te racen.
hoe imei op iphone te krijgen
4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45,50 seconden
De Porsche Cayman GT4 e-Performance is waarschijnlijk de coolste auto op deze lijst. Niet omdat het er het meest schandalig uitziet of het snelst is. De aantrekkingskracht komt vooral voort uit hoe normaal het eruit ziet.
Het kan gemakkelijk doorgaan als een high-performance versie van een normale productie Porsche Cayman. De realiteit is echter totaal anders. Dit is geen gewone Kaaiman. Sterker nog, hij heeft niet eens een verbrandingsmotor. In plaats daarvan beschikt de GT4 e-Performance over twee elektromotoren die samen maar liefst 1.088 metrische pk's leveren in de volledige kwalificatiemodus.
De GT4 e-Performance vult zijn batterijen met een verbazingwekkende snelheid aan en herstelt van 5% tot 80% in slechts 15 minuten met een snellader. Dus maak je geen zorgen als je op het goede spoor zit en plotseling zonder sap komt te zitten.
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46,58 seconden
De SuperVan is met anderhalve kilometer de gekste auto op deze lijst. Het is een Ford-busje met 2.000 pk dankzij vier elektromotoren. Als dat niet wild genoeg voor je is, wat dacht je van 0-60 MPH in minder dan twee seconden?
Dat is precies daar met de ultrasnelle Tesla Model S Plaid , en de Ford SuperVan is een bestelwagen! De SuperVan met vier motoren is niet alleen waanzinnig snel in een rechte lijn, maar hij is ook een behoorlijke handler.
De Ford Pro SuperVan overwon de Goodwood Hillclimb in 46,58 seconden. Als je de video van de run van de SuperVan bekijkt, ziet het er net zo belachelijk uit als je zou denken. Het busje beweegt in een waanzinnig tempo en het ziet er nog sneller uit, dankzij de waanzinnige proporties van het voertuig.
Dit is een auto die niet zo snel moet zijn als hij is, maar dat is het mooie van deze Ford-bestelwagen, evenals het Goodwood Festival of Speed als geheel. Er zijn talloze vreemde ritten die het evenement bijwonen, en je weet nooit welke de volgende recordhouder zou kunnen zijn.
Elektrische voertuigen nemen de motorsport over
Een paar jaar geleden zou het ondenkbaar zijn geweest dat een elektrische bestelwagen de supercars in Goodwood zou kunnen verslaan. Maar naarmate de EV-technologie is verbeterd, vooral de batterijen, zien we met de dag meer buitensporige elektrische voertuigen. Binnenkort zal de autosport over de hele wereld worden gedomineerd door elektrische voertuigen.